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馬場內(nèi)的11幢馬房大樓中，九幢供現(xiàn)役馬匹，其中五幢是單層馬房，每幢可容納68匹馬，另外三幢雙層馬房各可容納120匹馬。每幢大樓外圍有16至20個(gè)室外休憩區(qū)，二至四個(gè)有蓋行馬機(jī)，馬匹可享受日光浴或簡單操練。其余兩幢大樓，一幢是退役馬匹馬房，用作訓(xùn)練新人；另一幢則是預(yù)防疫癥爆發(fā)的隔離馬房。
馬會(huì)葉錫安稱，從化馬場是內(nèi)地馬場和純血馬訓(xùn)練中心，提供優(yōu)良的訓(xùn)練及護(hù)理設(shè)施，是訓(xùn)練馬匹的地方。新馬場落成有賴粵港政府緊密聯(lián)系。他相信，從化馬場潛力龐大，可讓香港為內(nèi)地馬術(shù)運(yùn)動(dòng)作出更多貢獻(xiàn)，支持粵港澳大灣區(qū)和整個(gè)內(nèi)地馬術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)和就業(yè)機(jī)構(gòu)。
對于外界揣測馬會(huì)等待內(nèi)地開放賽馬，從化馬場或可“跑真馬”，馬會(huì)行政總裁應(yīng)家柏重申，從化馬場是訓(xùn)練基地，主要輔助訓(xùn)練香港馬匹，開拓當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)。明年三、四月期間落實(shí)舉行的賽馬日不設(shè)，旨在吸引游客，刺激區(qū)內(nèi)經(jīng)濟(jì)效益，每年將至少舉辦一次。
有很多馬兒并不是很輕松的就愿意走進(jìn)運(yùn)馬車，甚至我們還會(huì)不時(shí)聽到有馬兒因?yàn)樯线\(yùn)馬車導(dǎo)致受傷甚至被實(shí)施的案例。訓(xùn)練送馬上車有三個(gè)要點(diǎn)：
1.不要選擇你心煩意亂趕時(shí)間時(shí)；
2.輕拉韁繩再放開，重復(fù)數(shù)次，不要給馬兒太大壓力；
3.趕在馬兒向后撤退之前，引導(dǎo)他向后撤退，然后再次向前（人馬交誼舞）。總之，對待馬兒需要耐心！
拖掛式運(yùn)馬車是馬術(shù)比賽運(yùn)輸車，車廂內(nèi)具有通風(fēng)換氣裝置、防滑地板、馬具箱以及防護(hù)軟包，并可根據(jù)客戶需求安裝空調(diào)、水箱、遮陽蓬、無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)，為馬匹提供一個(gè)安全、舒適的運(yùn)輸環(huán)境。
拖掛式運(yùn)馬車常規(guī)配置：
1、底盤：運(yùn)馬車底盤，高強(qiáng)度加厚鋼管焊接成型，鍍鋅噴漆防銹；
2、采用板簧減震，雙軸四輪，適應(yīng)各種不同路況。鋁合金輪轂。
3、四輪：采用電磁剎車，與前車同步剎車，確保安全；
4、全新設(shè)計(jì)整體式箱體結(jié)構(gòu)，更堅(jiān)固耐用，使用壽命長；
5、車身底板：采用18mm模板加10mm正片橡膠板，耐磨防滑；
6、內(nèi)部圓形設(shè)計(jì)，軟包處理，給予馬匹貼心保護(hù)；
7、車頂：整體玻璃鋼材質(zhì)，保溫隔熱強(qiáng)度高，并配備雙開通風(fēng)天窗；
8、斜裝車型放倒式車窗設(shè)計(jì)，便于喂馬；
9、全車配備燈光系統(tǒng)，內(nèi)部LED照明燈，外部轉(zhuǎn)向燈、示寬燈、剎車燈與前車同步；
10、高強(qiáng)度拖車連接器，雙10mm安全鏈，安全拖掛自動(dòng)剎車系統(tǒng)，三重保障。
運(yùn)馬車的選裝配置：
1、車載式飲水系統(tǒng)（包括水箱、自動(dòng)水泵、重力加水口）；
2、國產(chǎn)或進(jìn)口遮陽蓬；
3、房車旅居門；
4、居住區(qū)設(shè)計(jì)（櫥柜、淋浴間、床鋪）；
5、無線監(jiān)控套裝。
6、馬圍欄
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