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車輛內部設計方案有馬匹安全防護等型裝置
配備了栓馬鉤、馬胸擋、馬擋護隔欄、前護裝置、側護裝置和后擋護裝置等，均采用了結實的硬包裝置，避免 了車輛行車全過程中馬與馬、馬與車中間的撞擊。馬擋護隔欄可主題活動拆裝，有助于馬先后序左右，主題活動撞擊件采用了隔音材料開展聯(lián)接，以減少車里噪音。車兩邊設定的自然通風和觀查用的移窗，其窗子采用的也是是非非玻璃鋼材質的高韌性聚丙稀板，不容易造成窗子粉碎損害馬匹的狀況。車里車內飾原材料均具備阻燃等級能，車里別的零部件的設計方案都防止了一切很有可能使馬致殘的銳利凸起物，標準件亦采用型類零件避免 凸起。馬擋護隔欄可調整高寬比，以可用身材尺寸不一樣的馬匹，馬擋護隔欄還可在車里拆卸成埋下伏筆，做為馬匹必須搶救時的工作場所。每一個馬位還設定有精飼料袋，車輛行駛中處理喂馬的難題。 
運馬車 | 尊貴“客人”的座駕
隨著交通、軍事的機械化和現(xiàn)代化，馬離人們的生活越來越遠。在現(xiàn)代化的都市中，馬更是難得一見，可以尋覓的地方就屬動物園或公園內的賽馬場了。盡管如此，馬術、馬球、賽馬這些傳統(tǒng)體育項目在歐美及澳洲等國家地區(qū)仍吸引著眾多的愛好者。參加各種演出、比賽，如馬球、馬術、賽馬，從一個牧場移動到另一個牧場，到郊外或者營地去騎行，的馬匹從賣家運送到買家，任何
長、短途運送馬匹都離不開的運輸車輛——運馬車。運馬車車廂內部設有馬匹隔離防護裝置、馬具裝置存儲柜和行李架、水路系統(tǒng)、馬匹排泄物暫存裝置、馬匹上下車輛的裝置、必要的照明和空氣調節(jié)系統(tǒng)等圍繞馬匹運輸過程中所需要的設施，并配有馬夫休息的相關設施，主要用于馬匹的運輸。
按照車輛用途分為載馬型和載馬旅居型，載馬型只有單一的運馬功能，載馬旅居型(馬居車)除了具有運馬功能外，還具有旅居宿營功能，是私人馬會、俱樂部、個人家庭進行與馬文化相關的健身、休閑、旅游等活動所需使用的車輛。
運馬車按照載運馬匹的數(shù)量分為單匹型，2匹型，3匹型……甚至15匹型。
說說運馬車出發(fā)之前要做好哪些準備工作
把馬送上運馬車意味著馬不能經(jīng)常進食和飲水。當日常慣例被打破，預防就成了你的當務之急。因此你需要在出發(fā)前幾天就做好相應準備。如果有條件，可以從原來的馬場帶好飲用水。也可以通過添加20克左右的蜜糖或者10-20克左右的電解質來給水添點味道。
運輸前做準備的那幾天中，讓馬少量運動或走動，能讓馬的肌肉組織松弛，血液流動，從而把呆立生的可能降低。
在運馬車出發(fā)前的那個月，要讓馬攝入所需要的營養(yǎng)補充劑（例如硒和維生素E），也能在運輸途中幫助保護肌肉。注意，由于谷物是容易發(fā)酵的食物，可能產(chǎn)生氣體并聚集在腸道中從而導致脹痛，運輸期間要注意避免這種情況的出現(xiàn)。
所以運馬車在運輸期間，盡量用草料來作為馬兒的飼料，它能提供豐富的纖維，幫助馬維持腸道蠕動，維護水合狀態(tài)。
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