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為了促進旅游業(yè)健康發(fā)展，還發(fā)出通知，要求各地交管部門切實保障旅居掛車正常的通行權利，都有撐腰了，我們這些吃瓜群眾還怕什么？
我國是全世界汽車產銷國家，但是旅居房車產業(yè)卻才剛剛興起，因為國內道路資源相對緊張，但基數還是大的。拖掛房車成了一個比較尷尬的存在，掛車因為操控性不夠靈活，有些道路會限行，拖掛房車也會受到一定的影響。
有些地方甚至會一刀切，個別地方還會以《道路交通安全法》第六十七條“全掛拖斗車不得進入高速公路行駛”的規(guī)定為依據。
禁止旅居掛車在高速公路上行駛；更有甚者以減少機動車污染物排放，出臺了限制掛車進入城區(qū)或在城市快速路、高架路及主要橋隧上通行的規(guī)定，并把旅居掛車也納入了限行的車型。這對拖掛旅居房車是很不公平，首先旅居房車與那些工作用的掛車，有明顯的不同，有本質的區(qū)別，旅居掛車不屬于全掛拖斗車，上面是可以住人的，完全是為了旅居而存在的。
很多地方對旅居車采用了一刀切的辦法，沒有合理去看待旅居掛車，這樣會打擊剛剛興起的旅居掛車的勢頭，更會打擊對熱愛旅居掛車人們的熱情，也會抑制旅居掛車的旅游業(yè)。
介紹下半掛式運馬車的設計特點
半掛式運馬車的聯(lián)接器采用熱鍍鋅整體處理，與拖把連接牢固，并設置有脫離防護鐵鏈于拖把前端，這樣比較安全。整車具有良好的密封性能，完善的安全結構設計，高質量的剎車和減震系統(tǒng)。噴漆顏色可根據客戶的喜好選擇?？筛鶕蛻舻囊筮M行定做，以及添加和選裝其他附件。
為保障馬的安全性為設計生產，整個半掛式運馬車主要采用鍍鋅板材制造。玻璃缸頂，周邊鋁壓條裝飾。設有視野開闊的大前窗。安全實用的后門氣撐桿設計。馬胸部設有防護欄桿，高度可調節(jié)。兩側設有移窗，開關自如。
安全的結構設計方面，采用雙軸電磁剎車系統(tǒng)，2根50*50mm拖車軸保障運輸安全。半掛式運馬車采用2個LED內飾燈，6個示寬燈，1個牌照燈，2個內置拴馬環(huán)，4個外置拴馬環(huán)。玻璃鋼頂，車廂底部鋪設有防滑橡膠墊，標準載重連接器，配備脫離防護鐵鏈。后門配備氣動撐桿。前部配備可搖擺式駐車騎士支撐輪保障安全。
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