登車(chē)橋的出現(xiàn)改變了過(guò)去的搬運(yùn)卸貨方式,替代純?nèi)肆Σ僮鳎?jié)省經(jīng)營(yíng)成本,尤其是在勞動(dòng)力缺乏的今天,企業(yè)購(gòu)買(mǎi)登車(chē)橋是必然的選擇。
固定液壓登車(chē)橋的驅(qū)動(dòng)部分帶有液壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)、油泵以及調(diào)速閥和換向閥等部件的一個(gè)小油箱。
移動(dòng)式液壓等車(chē)橋裝卸頻繁、企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)、車(chē)站、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)物流基地、郵政運(yùn)輸、物流配送等單位的貨物裝卸。
移動(dòng)式登車(chē)橋是固定式登車(chē)橋的姊妹產(chǎn)品,它主要應(yīng)用在車(chē)站、碼頭、工廠倉(cāng)庫(kù)等貨運(yùn)量大,但又不方便做貨臺(tái)的場(chǎng)所,能夠在地面和運(yùn)輸車(chē)輛之間搭起一座橋,使叉車(chē)使得地行駛,達(dá)到裝卸貨目的,該設(shè)備一端與地面接觸,另一端搭接在車(chē)廂后緣上,并能根據(jù)不同車(chē)型及裝車(chē)過(guò)程中車(chē)廂的變化,自動(dòng)調(diào)整高度,從而大大提高工作效率。主體部分采用矩形管焊接而成,強(qiáng)度高,承載能力大;液壓系統(tǒng)采用進(jìn)口手壓泵,安全耐用;橋面采用高強(qiáng)度鋼板網(wǎng),增加了磨擦系數(shù),便于叉車(chē)的行駛,減輕了橋體的自身重量,使移動(dòng)更加靈活。
液壓升降機(jī)安裝應(yīng)注意事項(xiàng)
(1)升降機(jī)運(yùn)行時(shí),人員頭、手嚴(yán)禁露出安全欄外。
(2)如果有人在導(dǎo)軌架上或附墻架上工作時(shí),不允許開(kāi)動(dòng)升降機(jī),當(dāng)?shù)趸\運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)入外籠內(nèi)。
(3)安裝過(guò)程中,必須籠頂操作,不允許籠內(nèi)操作。
(4)吊籠啟運(yùn)前應(yīng)先檢查,確保升降機(jī)運(yùn)行通道無(wú)障礙,消除所有不安全隱患。
(5)雷雨天或風(fēng)速超過(guò)13m/s的惡劣天氣下不能進(jìn)行安裝作業(yè)。







固定式液壓登車(chē)橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備,它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車(chē)與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁,叉車(chē)等搬運(yùn)車(chē)輛通過(guò)它能直接駛?cè)胴涇?chē)內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。登車(chē)橋使企業(yè)減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。
濟(jì)南登車(chē)橋廠家價(jià)格
可牽引式移動(dòng)式登車(chē)橋是一種可以利用通過(guò)叉車(chē)、牽引車(chē)等牽引的一種移動(dòng)式登車(chē)橋,是結(jié)合平板拖車(chē)牽引架技術(shù)研制而成,前段加可向兩側(cè)旋轉(zhuǎn)重型萬(wàn)向輪及可拆卸牽引桿,在需要移動(dòng)時(shí)可以將萬(wàn)向輪旋轉(zhuǎn)至下端裝上牽引桿,可簡(jiǎn)單方便的實(shí)現(xiàn)牽引移動(dòng)。
登車(chē)橋有著兩種類(lèi)型,移動(dòng)式和固定式二種,不同類(lèi)型的登車(chē)橋標(biāo)準(zhǔn)尺寸也不相同,固定式登車(chē)橋的安裝需要月臺(tái),移動(dòng)式則不需要,通過(guò)輪胎到處移動(dòng),無(wú)需接電源等情況。
固定式登車(chē)橋規(guī)格:
額定載重:6噸、8噸、10噸、12噸。
臺(tái)面尺寸(mm):2440*1830.
唇板尺寸(mm):400.
行程(mm):+400-300.
電機(jī)功率(kw):0.75.
地坑尺寸L*W*H(mm):2600*1860*510.


液壓登車(chē)橋固定式,月臺(tái)輔助裝卸設(shè)備調(diào)節(jié)板,固定式登車(chē)橋需要有倉(cāng)庫(kù)月臺(tái),安裝在地坑內(nèi)的。而移動(dòng)式的需要場(chǎng)地比較大,可以叉車(chē)牽引的移動(dòng)。具體看客戶(hù)實(shí)際使用需求的。
固定登車(chē)橋與移動(dòng)登車(chē)橋各具優(yōu)勢(shì),固定登車(chē)橋全液壓驅(qū)動(dòng),操作簡(jiǎn)單,高度可以任意調(diào)節(jié),提高裝卸效率;唇板與平臺(tái)用整長(zhǎng)軸連接,強(qiáng)度高,可靠性好,面板采用防滑花紋鋼板,兩側(cè)防護(hù)裙保護(hù)腳部安全,防止造成意外傷害。移動(dòng)登車(chē)橋移動(dòng)靈活方便,提高工作效率,節(jié)省勞動(dòng)力,也可以說(shuō)代替了固定登車(chē)橋不可移動(dòng)的弊病。
