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2008年10月1日起施行的修訂后的《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》關(guān)于全掛汽車(chē)上牌照問(wèn)題有了明確的規(guī)定（第二章第八條）："車(chē)輛管理所辦理全掛汽車(chē)列車(chē)和半掛汽車(chē)列車(chē)注冊(cè)登記時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)牽引車(chē)和掛車(chē)分別核發(fā)、號(hào)牌和。
上牌手續(xù)
拖掛式房車(chē)在辦理執(zhí)照時(shí)與機(jī)動(dòng)車(chē)相似，進(jìn)口拖掛式房車(chē)需要攜帶帶有中文標(biāo)示的海關(guān)貨物進(jìn)口證明及銷(xiāo)售單位開(kāi)具的機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售，按照新車(chē)上牌程序，先交購(gòu)置稅、上交強(qiáng)險(xiǎn)，驗(yàn)車(chē)上牌，上黃牌；拖掛房車(chē)每年年檢一次；拖掛房車(chē)長(zhǎng)度小于6米，總質(zhì)量小于4500kg，需C1；拖掛房車(chē)長(zhǎng)度大于6米，需B1；房車(chē)車(chē)長(zhǎng)大于6米，需B2；
上路行駛
在《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十六條中規(guī)定“機(jī)動(dòng)車(chē)牽引掛車(chē)應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定：
（一）載貨汽車(chē)、半掛牽引車(chē)、拖拉機(jī)只允許牽引1輛掛車(chē)。掛車(chē)的燈光信號(hào)、制動(dòng)、連接、安全防護(hù)等裝置應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；
（二）小型載客汽車(chē)只允許牽引旅居掛車(chē)或者總質(zhì)量700千克以下的掛車(chē)，掛車(chē)不得載人”
雖然交法中明文規(guī)定小轎車(chē)可以牽引拖掛式房車(chē)，但并沒(méi)有明確指出小轎車(chē)等牽引拖掛式房車(chē)后能否進(jìn)入高速行駛。在實(shí)際的道路行駛過(guò)程中，小轎車(chē)牽引房車(chē)上高速行駛基本都會(huì)被攔截或者是不予放行發(fā)卡。例如北京六環(huán)路、G4京港澳高速、京藏高速、京津高速等不予通行或者需要經(jīng)過(guò)一番周折才放行。
一般來(lái)說(shuō)，運(yùn)馬車(chē)基于汽車(chē)或掛車(chē)底盤(pán)改裝，由底盤(pán)、廂體和裝置組成。廂體內(nèi)部包括馬廄倉(cāng)、物料倉(cāng)、馬具裝備專(zhuān)儲(chǔ)箱、馬夫工作通道、飲水系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)等，更專(zhuān)業(yè)的還配有騎手更衣間、應(yīng)急倉(cāng)等等。
上面我們提到，運(yùn)馬車(chē)分為普通級(jí)和賽馬級(jí)。普通運(yùn)馬車(chē)注重便捷，僅設(shè)置馬廄倉(cāng)、物料倉(cāng)和必備的水和通風(fēng)系統(tǒng)，少則裝4-8匹馬，多則9-12匹。相比之下，賽馬運(yùn)輸車(chē)則更為舒適和專(zhuān)業(yè)，盡顯“以馬為本”的宗旨。
運(yùn)牛車(chē)配備有型水系統(tǒng)軟件
系統(tǒng)軟件包括有大空間儲(chǔ)水箱（旅居房車(chē)）、12V/24V車(chē)配離心水泵、蓄水池、車(chē)?yán)镘?chē)外自來(lái)水龍頭、廢水存儲(chǔ)器等，用以車(chē)子內(nèi)部的清理（尤其是長(zhǎng)途運(yùn)輸全過(guò)程中必須常常對(duì)馬排泄物開(kāi)展清理解決）、馬的生活用水及其做為休閑娛樂(lè)旅居生活時(shí)的飲用水等。
配備有馬排泄物暫儲(chǔ)裝置
運(yùn)輸車(chē)輛全過(guò)程中，尤其是長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)，充分考慮為維護(hù)路面自然環(huán)境，設(shè)定有馬排泄物的存儲(chǔ)裝置，避免 排泄物滲漏到地面上。
配備有馬具裝備專(zhuān)儲(chǔ)裝置
車(chē)子設(shè)定有技術(shù)專(zhuān)業(yè)的馬具裝備專(zhuān)儲(chǔ)柜和車(chē)頂架，用以?xún)?chǔ)放鞍子、馬衣、打扮馬匹的梳洗用具、騎士裝備等。
監(jiān)控裝置
針對(duì)一些馬匹運(yùn)輸，特別是在價(jià)格比較貴的純血種馬、運(yùn)輸、運(yùn)送的馬匹、長(zhǎng)途運(yùn)輸馬匹時(shí)，在車(chē)?yán)锱鋫溆斜O(jiān)控裝置，使坐著汽車(chē)駕駛室內(nèi)的司機(jī)或馬倌能夠全過(guò)程掌握到馬的狀況。 
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